阻燃膠的阻燃機(jī)理有固相阻燃機(jī)理、氣相阻燃機(jī)理和協(xié)效阻燃機(jī)理。固相阻燃機(jī)理也稱作凝聚相阻燃機(jī)理，添加的阻燃劑能夠在固相中延緩或終止聚合物熱分解產(chǎn)生的可燃?xì)怏w和自由基，阻燃劑燃燒后可在聚合物表面生成多孔保護(hù)炭層，該層具有難燃、隔熱、隔氧作用，又能阻止可燃?xì)怏w進(jìn)人燃燒氣相，致使燃燒中斷。氣相阻燃是聚合物受熱分解產(chǎn)生的氣體對(duì)火焰反應(yīng)產(chǎn)生的阻止作用。
阻燃劑在熱的作用下，能釋放出活性氣體、微細(xì)粒子、情性氣體或高密度蒸氣，中斷燃燒鏈反應(yīng)。聚合物燃燒過程中生成的可燃物與大氣中的氧反應(yīng)，是按氧化的鏈反應(yīng)方式進(jìn)行的，這是種自 動(dòng)催化氧化鏈反應(yīng)。添加的阻燃劑主要通過減緩和終止燃燒鏈反應(yīng)實(shí)現(xiàn)阻燃。在聚合物阻燃體系中，為提高阻燃效率，經(jīng)常采用一種阻燃劑與另一種協(xié)效劑并用，這種由兩種或兩種以上組分組成的體系稱為協(xié)效阻燃體系。協(xié)效劑本身不一定是阻燃劑，它只有與阻燃劑并用時(shí)才具有定的阻燃性。 是根據(jù)具有最佳阻燃效率 的協(xié)效體系所得結(jié)果計(jì)算得出的。
丙烯酸酯樹脂在熱分解時(shí)除發(fā)生隨機(jī)斷鏈反應(yīng)外，主要進(jìn)行解聚反應(yīng)。該過程開始于分子鏈的端部或分子中的薄弱點(diǎn)，相連的單體鏈節(jié)依次逐個(gè)從聚合物鏈上消除，形成單體產(chǎn)物。根據(jù)以上阻燃機(jī)理，可通過添加阻燃劑、引人阻燃基因或兩者共用等方式制備阻燃型丙烯酸酯壓敏膠。